El economista y ex presidente de Banco Central de Reserva (BCR), Carlos Acevedo, habló la mañana de este martes 31 de mayo en la entrevista televisiva de Diálogo con Ernesto López sobre la medida que ha implementado el gobierno de subsidiar los combustibles como medida para paliar la inflación a nivel global.

El economista aseguró que, si bien es cierto es una medida de beneficio para los salvadoreños esta debería de ser focalizada, debido a que hay miles de salvadoreños que si pueden pagar el precio del combustible en el mercado.

"Aquí en El Salvador circulan miles de carros cuyos propietarios estoy seguro que tienen la capacidad de pagar los 6 dólares o más", aseguró Acevedo.

Actualmente el precio de la gasolina superior está entre los $6.00 y los $6.05 y por el subsidido dado por el gobierno su precio está fijado en los $4.31 en las zonas central y occidental y en $4.32 en la zona oriental del país.

"Pongo un ejemplo muy crudo, yo soy propietario de un Ferrari y voy a la gasolinera a echar gasolina subisidiada, el propietario de un Ferrari perfectamente puede pagar $6 o más. Yo soy propietario de una 4x4 de 60 mil dólares de Diésel y voy a echar a la gasolinera con Diésel subsidiado", dijo el economista.

"Entonces establecer el subsidio general a los combustibles a decenas de miles de conductores que tienen la capacidad económica de pagar el precio del mercado y por el otro lado la población de menos ingresos no tienen vehículo, usan el transporte público", agregó.

El pasado miércoles 25 de mayo la Asamblea Legislativa aprobó una prórroga a la ley especial para fijar los precios en los combustibles en el territorio salvadoreño, la cual vencería este 31 de mayo.

Además, prorrogaron la suspensión del cobro de la Contribución Especial para la Estabilización de las Tarifas del Servicio de Transporte Público (COTRANS) y el Régimen Temporal de Suspensión de Aplicación del Cargo Relativo a la Cuenta Especial de Estabilización y Fomento Económico (FEFE).

La prórroga de este medida durará tres meses más, es decir, hasta el próximo 31 de agosto.

"El problema acá, según decía el ministro de Hacienda, al país, al Fisco, le está costando 50 millones de dólares por mes soportar estas medidas, en esto sería desable una mayor focalización", dijo Acevedo.