Loading...

El MOP incumple la entrega de último tramo de Periférico Gerardo Barrios

El MOP dijo en enero pasado que en mayo entregarían el tercer paquete de esta obra.

Enlace copiado
LPG/Emanuel Boquin. Inversión total. Según el MOP,  han invertido $160 millones en la construcción del periférico.

LPG/Emanuel Boquin. Inversión total. Según el MOP, han invertido $160 millones en la construcción del periférico.

LPG/Emanuel Boquin. Inversión total. Según el MOP,  han invertido $160 millones en la construcción del periférico.

LPG/Emanuel Boquin. Inversión total. Según el MOP, han invertido $160 millones en la construcción del periférico.

Enlace copiado

Romeo Rodríguez, ministro de Obras Públicas, aseguró en enero pasado que el último tramo del Periférico Gerardo Barrios, que conecta desde el cantón Hato Nuevo,  hasta  el cantón El Papalón, del distrito de San Miguel, en  San Miguel Centro, estaría finalizado en mayo, pero dos meses después, los trabajos de construcción continúan en la zona.

Esperamos que para mayo, esté finalizado. Ya debería estar totalmente habilitada la carretera (ese tramo). Esperamos que transiten aproximadamente 40,000 vehículos en promedio diario. Esperamos que se reduzca al menos 40 minutos el traslado de las familias del oriente”, dijo el funcionario, en esa oportunidad. 

Además, Rodríguez aseveró que los otros tres paquetes están concluidos, y que resta finalizar el tercero, para concluir los 21 kilómetros de la obra.

Hace más de seis meses que terminaron el tramo del Obrajuelo a Hato Nuevo, al menos ahí deberían de habilitar, San Miguel ya necesita vías alternas para el tráfico”, dijo Jesús Trejo, conductor.

Sin embargo, la noche del martes, los diputados de la Asamblea Legislativa reformaron, con 58 votos, la Ley de Presupuesto 2024 para incorporar $4,405,060 al ramo del Ministerio de Obras Públicas   (MOP) para continuar con la construcción del periférico. 

Según una nota publicada en la página web de la Asamblea Legislativa, los  fondos será orientados para cubrir la adaptación del diseño a las características del terreno, “como demoliciones, terracería, construcción de estructuras y obras de protección, entre otros”, indica la publicación. 

Además, se incorporará edificación de taludes, muros de gavión y se colocará malla de doble torsión, sin especificar si será únicamente en el paquete tres, considerando que los otros ya están finalizados.

Se buscó la versión del Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través del área de comunicaciones, para conocer de qué manera serían utilizados los fondos y el motivo del retraso de la obra, pero   al  cierre de esta nota no respondieron.

Tags:

Lee también

Comentarios

Newsletter
X

Suscríbete a nuestros boletines y actualiza tus preferencias

Mensaje de response para boletines