El presidente de ASTIC dijo que en caso de negar la liberación, transportistas, incluyendo de Guatemala, han ofrecido cerrar las fronteras. Por otra parte, coincidió con el VMT al considerar que los frenos de la rastra estaban en buen estado y que posiblemente hubo exceso de velocidad e imprudencia del conductor.
Presidente ASTIC pide liberar detenidos por accidente Los Próceres, hay ofrecimientos de cerrar fronteras
Raúl Alfaro, presidente de la Asociación de Transporte Internacional de Carga (ASTIC) pidió públicamente al Gobierno y a la Fiscalía General de la República (FGR) la liberación de Carlos Portillo y de Álvaro Ibañez Ticas, el conductor y el representante legal de la empresa Andrade S.A. de C.V., respectivamente, detenidos tras el múltiple accidente en Los Próceres ocurrido el martes 14.
Alfaro habló este viernes durante la entrevista televisiva Frente a Frente de Telecorporación Salvadoreña (TCS) sobre la reunión que tuvo el sector con el Viceministerio de Transporte (VMT) el miércoles 15, tras el accidente vial que causó la muerte de dos personas, 15 más lesionadas y 33 vehículos dañados.
Alfaro mencionó algunas de las propuestas que hay desde ambas partes y la petición que se hizo directamente sobre las detenciones en el referido encuentro con el VMT, basados en la Ley del Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (FONAT).
"Hablamos con el VMT y ellos se excusaron, la orden de aprehensión es de la Fiscalía. Pido en nombre de todo el sector de transporte de carga que lo libere, que lo pongan a la orden del juez, que le limiten la salida del país, que lo llamen periódicamente... el debido proceso según la ley FONAT, no es para tenerlo detenido, no huyó, venía con los papeles en regla”, mencionó Alfaro.
También, el representante de ASTIC dijo que tiene ofrecimientos de transportistas de tomar acciones, incluso de cerrar fronteras. "Tengo ofrecimiento de Rony Mendoza, de pilotos de transporte pesado de Guatemala; de don William Piñata también, donde preguntan qué podemos hacer, cómo respaldamos. Me dijo Rony: 'mirá, Raúl, si es necesario yo de hoy a mañana te cierro las fronteras'. Es un llamado a nuestro Gobierno, a la Fiscalía, liberen al conductor, al representante legal también", expuso.
“El dueño (de Transportes Andrade) radica en Estados Unidos y el sector de traileros está dispuesto a cualquier movimiento. Los transportistas de Guatemala están dispuestos a apoyarnos, me dicen que si hace falta cierran la frontera con tal de obtener la liberación del compañero”, especificó Alfaro.
Sobre las víctimas del accidente, Alfaro argumentó: "la vida, solo es la mano de Dios y el destino la que nos da y nos la quita. Lamentamos el hecho, nos congojamos de lo que pasó, pero volver a la vida no se puede. Reponer un bien material sí se puede. 'Tenía su carrito, se lo destrocé, le compro otro mire'. ¿Pero qué pasa si el representante legal está preso?".
Alfaro reiteró que "hay formas de arreglar" y que la detención del representante legal de la empresa Andrade S.A. de C.V. que se presentó al lugar del accidente envía un mal mensaje.
Sobre las declaraciones dadas el jueves en el mismo programa televisivo, sobre que los frenos de la rastra no tenían fallas, Alfaro coincidió y consideró que posiblemente hubo una velocidad mayor a la debida, que calificó como "imprudencia" del conductor. "Se le pelaron los cables, agarró un poquito de velocidad cuando va para arriba y la carga lo arrastró", mencionó.
"Creo que es un poco de imprudencia del conductor, esto no quiere decir que el conductor de por sí quería matar a un montón de gente, pero sí es imprudencia", sostuvo.
"Me imagino que había un congestionamiento al medio día y donde se dio cuenta que estaban ahí no más los carros parados intentó detenerse, derrapó en la calle (...) sí se ve que venía con un poquito de velocidad pero, no es motivo para que esté preso, es un accidente, se mantuvo en el lugar el motorista, no venía tomado y no venía drogado”, reiteró Alfaro.
Por otra parte, el presidente de ASTIC propone una multa de $6,000 por el sobrepeso con que viajaba, que sea compartida con la empresa que solicitó el traslado con sobrepeso así como se tomen en cuenta otros involucrados.
Añadió que "aquí no se les dice nada a las empresas que nos sobrecargan los vehículos” y mencionó que "la aduana y el almacén fiscal tuvieron que haber sabido que venía sobrepesado, nadie dice nada de eso”.
Al mismo tiempo, Alfaro considera que el conductor "debía saber que venía sobrepesado" pues se siente al conducir el vehículo sobre pendientes, las cuales abundan desde la ruta que empezó en el puerto de Acajutla y que es más pronunciada en el tramo de la carretera Panamericana conocido como Los Chorros.
El presidente de ASTIC dijo que este viernes habrá otra reunión a las 6:00 de la tarde en el VMT. "Es primera vez que con el VMT tenemos un acercamiento, porque el VMT ha estado más preocupado por el servicio público de transporte, con nosotros han sido más tolerantes porque no damos problemas", consideró.
Sobre la modificación de horarios de circulación planteada en la reunión anterior, cuya propuesta es entrar al Gran San Salvador a descargar solamente por la noche, Alfaro explica que expuso su oposición: "Yo ya dije que no puedo aceptar".
Sin embargo, de haber cambios, dijo, se apegará a la ley; sin embargo, esto significaría un aumento en la tarifa de las empresas transportistas.
La empresa Andrade S.A. de C.V. que fue señalada como responsable, emitió un comunicado este viernes con relación a los daños del percance. En dicho comunicado, la empresa expresó su solidaridad con las familias dañadas y con las personas que recibieron pérdidas materiales.
Además, mencionaron que están en estrecha comunicación con las autoridades competentes y afirmaron que en nigún momento evaden su responsabilidad dentro del percance.
Finalmente, la empresa añadió que todas sus unidades buscan estar en perfectas condiciones y que los conductores también están debidamente capacitados, por lo cual cumplen con todas los perisos y autorizaciones correspondientes.
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