La legendaria marca de los autos 4x4 crea el pickup mediano más capaz de la historia.
Diseño auténtico, destacada capacidad de carga, líder en remolque, motor eficiente, referente tecnológico y una fortaleza en funciones de seguridad son una pincelada de los halagos con los cuales se puede describir a la nueva Jeep Gladiator. Gracias a estas características, el modelo presume de una inigualable combinación de dinámicas superiores en carretera y en manejo todoterreno.
El secreto de su capacidad
Las grandes bondades que ofrece la Jeep Gladiator se logran comprender al conocer cómo trabajan integralmente todos sus sistemas en pos de ofrecer una experiencia de manejo inigualable en terrenos difíciles. Entre estos sistemas destaca el 4x4 Command-Trac y Rock-Trac, la tercera generación de los ejes Dana 44, los diferenciales con bloqueo electrónico delantero y trasero Tru-Lok, el diferencial de deslizamiento limitado Trac-Lok y su exclusiva barra estabilizadora que se desconecta electrónicamente.
Motor de primer nivel
La potencia de la nueva Jeep está respaldada por un motor Pentastar V-6 de 3.6 litros. Esta maquinaria entrega 285 caballos de fuerza y 260 libras pie de torque. Dichas características se complementan con un diseño especial que proporciona un amplio rango de torque, con un especial énfasis en el torque a bajas revoluciones, un aspecto crucial en conducción todoterreno extremo.
Interior de primera clase
La combinación de materiales de alta calidad en manos de expertos ha creado del interior de la Jeep Gladiator con un diseño con altos dotes de precisión artesanal, los cuales proliferan por toda su cabina. Esta potencia visual está acompañada de recurso tecnológico de vanguardia, como los controles del clima y volumen, los puertos USB y el botón del sistema Stop-Start. Los botones están ubicados estratégicamente con el fin que el conductor pueda hacer uso de ellos de una manera cómoda y segura. Por si estos lujos fueran poco, las rejillas circulares del sistema HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) están rodeadas por un borde cromo que le confiere una apariencia premium y robusta al mismo tiempo.
Su consola central se define por ser un monumento a la funcionalidad y versatilidad de Jeep. Esta área alberga el selector de cambio, la caja de transferencia, el freno de mano, la palanca de velocidades, las agarraderas y el marco de la pantalla de infoentretenimiento. Las diversas opciones que ofrece la consola resaltan por su contraste metálico, el cual la dota de un aspecto elegante potenciado por tornillos de verdad que resaltan la utilización de métodos de fabricación genuinos.
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