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El MOPT sin definir fecha de habilitación del periférico Gerardo Barrios

En mayo pasado se cumplió el plazo anunciado de finalización de las obras.

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FOTO LPG/Emanuel Boquin. Este proyecto incluye la construcción de un paso desnivel y dos puentes sobre el río Grande.

FOTO LPG/Emanuel Boquin. Este proyecto incluye la construcción de un paso desnivel y dos puentes sobre el río Grande.

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El Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT) continúa sin definir la fecha para la habilitación  del periférico Gerardo Barrios, que conecta desde el cantón El Obrajuelo, distrito de Quelepa, hasta el cantón El Papalón de San Miguel, en San Miguel Centro, tras incumplir la entrega de esta obra pactada  para  septiembre de 2023, y luego para mayo de 2024.

Romeo Rodríguez, ministro de Obras Públicas, manifestó que todavía trabajan   en el periférico y que esperan habilitarlo “antes que finalice el 2024”, sin precisar una fecha.

Estamos trabajando en la señalización y obras en taludes. Hay algunas obras que estamos terminando, principalmente las contracunetas e  impermeabilización de algunos taludes. Al terminar esto, abriremos el paso vehicular que será este mismo año”, dijo Rodríguez.

Anteriormente, el ministro había manifestado que el periférico sería habilitado en su totalidad en mayo pasado

“El paquete tres, esperamos que para mayo ya debería estar totalmente habilitada. Esperamos que transiten aproximadamente 40,000 vehículos en promedio diario. Esperamos que se reduzca al menos 40 minutos el traslado de las familias del oriente (del país)”, dijo el  funcionario en enero pasado.

Pobladores y conductores han hecho el llamado en reiteradas ocasiones al MOPT para que habiliten “al menos” el tramo desde el cantón El Obrajuelo hasta el cantón Hato Nuevo, el cual está finalizado desde el año pasado, ya que aseguran ayudaría a reducir el tráfico que se genera a diario sobre la carretera Ruta Militar.

Ya es tiempo que den paso aunque sea en este tramo, se descongestionaría bastante el tráfico, porque toda la gente que viene del lado de San Salvador y va para Santa Rosa de Lima (La Unión) o San Francisco Gotera (Morazán), se iría por el baipás”, dijo Manuel Alfaro, poblador.

Esta obra tiene una extensión total de 21 kilómetros de carretera y según aseguró el MOPT, su construcción tiene una inversión de $160 millones. 

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